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PROJET URBAIN

Phase Diagnostic

Le site de projet choisi pour le premier semestre de cette deuxième année de Paysage est la ville de St Omer. 

Cette ville a donc été durant 3 mois le sujet d’une phase diagnostic, d’une phase scénario et d’une phase projet.

Ces 3 phases vont pouvoir nous permettre de mieux appréhender le travail de densité et d’urbanistation en milieu urbain.

 

La ville de Saint Omer se situe dans la région Nord-Pas-De-Calais-Picardie. Elle se trouve entre la ville de Lille et celle de Dunkerque, non loin donc de la mer. La ville est entre deux types de paysages : les marais et la plaine. Elle garde une histoire passionnante et religieuse de part les nombreux édifices qui peuplent encore ses rues. Du coté de ses marais, c’est l’agriculture qui domine encore ses terres. Ces terres qui ont étaient drainées pour pouvoir la cultiver et qui donnent aujourd'hui un paysage de canaux et d’eau.

 

Le site choisit pour le projet serra l’enclos St Bertin. Celui-ci se trouve sur les anciennes traces de l’Abbaye St Bertin, le fondement de la ville de St Omer. L’enclos a plusieurs caractéristiques essentielles avec les ruines de l’Abbaye St Bertin, les canaux historiques l’entourant ainsi que la friche gdf et ses bâtiments insdutriels.

Phase Scénario
Scénario 1
Scénario 2

Durant un mois, de nombreuses propositions ont était présenté afin de n’en retenir que deux pour le rendu. Le scénario 1 serra plus détaillé que le scénario 2 car c’est celui-ci qui serra choisir pour aboutir au projet.

 

Actuellement, la ville de St Omer est divisée entre le haut et le bas. Le haut de la ville est plus attractif que le bas de la ville. Pourtant le bas de la ville dispose de quelques potentiels. En effet, autour de l’enclos, on peut trouver des espaces délaissés dont la zone de stationnement devant les ruines de l’Abbaye. L’eau présente autour de l’enclos est peu visible et non mise en valeur. De plus, la voiture est omniprésente dans le bas de la ville avec de larges voiries et peu de place pour le piéton. Pour finir, on trouve peu d’espace attractivité contrairement dans le sud de la ville où il y a beaucoup de commerces, de bars et de restaurants.

 

Pourtant, l’enclos St Bertin dispose de plusieurs potentiels.

Dans un premier temps, on trouve de nombreuses zones vertes comprenants des parcs mais aussi des espaces délaissés et sans entretiens réels.

Dans un deuxième temps, l’eau circule dans la ville avec le grand canal mais aussi les canaux du quaie des Salines et les petits canaux qui entourent l’enclos St Bertin.

 

L’intention est donc de relier ses points par une trame piétonne, qui par la suite, reliera les ruines de l’Abbaye St Bertin. Elle permet de créer une place, apportant de l’attractivité dans l’enclos.

Cette trame est à la fois piétonne, cyclable et carrossable. Elle est appuyée par la présence de l’eau qui suivra son cours.

Un axe Est-Ouest est créé dans la ville, laissant la possibilité de relier les marais jusqu’à la ville d’Arques.

C’est la création d’une trame verte et bleue.

Le scénario 2 permettait de proposer un aménagement différent.

Au lieu d'éloigner la voiture de l'enclos St Bertin, celui-ci permettait de laisser rentrer la voiture à l'intérieur du site et de densifier de manière plus forte l'espace vide.

Phase Projet
L'écoquartier de St Omer, une continuité dans le paysage urbain

Lors de la phase scénario, nous avons vu que la partie haute de la ville de St Omer était sensiblement plus attractive que la partie basse. Le haut réunit les places touristiques, des commerces, des restaurants.

Le bas au contraire accumule les espaces peu définis, parfois ‘vides’, comme ceux qui entourent les ruines de St Bertin. Pourtant, cette partie basse possède de nombreux atouts parmi lesquels un certain nombres d’espaces verts non valorisés, les vestiges de l’abbaye, les quais des Salines et du Commerce, la gare et plus loin les marais audomarois.

La première intention de ce projet est de relier ces différents points par une continuité reliant Arques, le Collège de la Morinie, les ruines de St Bertin, puis, via les cours d’eau, le faubourg du haut pont et les marais. Cette première intention se traduit par une trame verte et bleue doublée d’une liaison douce, pouvant acceuillir la voiture une fois à l’intérieur de l’enclos St Bertin.

L’eau est un des éléments essentiel du projet. Actuellement, l’eau cerne l’enclos St Bertin. Le projet propose de l’y faire pénétrer pour en faire un élément structurant de l’aménagement urbain. L’eau ceinture ainsi la nouvelle place. Elle la structure et induit les typologies de bâti, fondées sur la collecte des eaux de pluies.

 

 

 

 

La place est l’écrin des ruines de l’Abbaye St Bertin. En lui donnant une forme définie, l’objectif est de donner plus de force au passé historique du site et plus d’attractivité à l’enclos. Les bâtiments qui cernent la place sont en R+1 et R+2 afin de garder une continuité avec l’existant. Le tracé des bâtiments qui peut paraître à première vue systématique, accorde à chaque ilôt sa spécificité.

Cet ilot se constitue en deux parties. une première partie avec un frontage direct en R+1 avec la place et à l’arrière, une densité végétale générée par les espaces collectifs des bâtiments en R+2. Ces deux types de bâti adoptent les mêmes typologies qu’expliquées précédemment. Pour les bâtiments en R+1 donnant sur la place, ceux-ci offrent la possibilité de commerces. Le frontage est ici travaillé en détail avec trois types de pavage, le privatif, le commercial et le public. Les bâtiments disposent tout de même d’un espace de jardin à l’arrière. L’alignement d’arbres qui accompagne la possibilité de commerce crée une continuité avec le parc des Halles.

 

 

 

 

 

 

La halle est travaillée en espace culturel avec une partie ouverte sur l’extérieur et traversante. cet espace réhabilite le site en laissant aller la végétation dans un lieu au passé industriel encore présent. Un agrandissement de la halle est possible avec une utilisation en lien avec l’espace culturel. Les limites du site sont travaillées pour garder une porosité avec les locaux à rez-de-chaussée, ou R+1 disponibles pour des commerces, des locaux communs résidentiels ou des locaux associatifs.

Cet aménagement de l’enclos Saint Bertin cherche à la fois à être soucieux de l’histoire du lieu, à son paysage urbain, et attaché à répondre aux enjeux urbains contemporains

en reliant les différents potentiels du bas de la ville dans une continuité verte et bleue.

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